У ніч проти 5 серпня в аеропорту Лейпциг/Галле на злітній смузі виявили безпілотник із прикріпленими детонатором і невідомою речовиною в безпосередній близькості від українського вантажного літака Ан-124-100 «Руслан» із бортовим номером UR-82072. Цей аеропорт із 2022 року є базою для української авіаційної компанії «Антонов», яка перекинула туди щонайменше п’ять «Русланів», обладнання та персонал після руйнування аеродрому Гостомель. Інцидент безпосередньо стосується інфраструктури, через яку Україна здійснює міжнародні вантажні перевезення.
Реакція правоохоронців і версія диверсії
Правоохоронці розцінили знахідку як можливий вибуховий пристрій. Федеральна поліція направила вибухотехніків, які задіяли дистанційно керованого робота-сапера. За даними Spiegel, подальші дослідження підтвердили наявність детонатора, але він виявився несправним, тож вибуху не сталося. Поліція Нижньої Саксонії кваліфікувала супутній інцидент як злочин проти державної безпеки і не виключає версію диверсії. Пошуки оператора дрона наразі результатів не дали.
Ширший контекст безпілотних загроз у Німеччині
Подія в Лейпцигу вписується в серію інцидентів із невідомими БпЛА над німецькими аеропортами. За даними Bild, 2 жовтня 2025 року в Мюнхені було обмежено польоти і скасовано понад 20 рейсів, а 4 жовтня ситуація повторилася; безпілотники виявилися військовими розвідувальними. Відповіддю стало рішення Кабінету Міністрів Німеччини від 8 жовтня 2025 року, який схвалив закон, що дозволяє поліції збивати дрони. Міноборони країни при цьому заявило, що безпілотники поки що не становили конкретної загрози.
Залишити відповідь